Battery Innovation Day éblouit avec la duo 5500 combi M d’ENGEL

Fin 2024, ENGEL et SABIC ont présenté au centre technique de Saint-Valentin des solutions innovantes pour l’électromobilité avec des partenaires de premier plan de la plasturgie et de l’industrie automobile. Le point culminant a été la puissante duo 5500 combi M, une presse à injecter à deux plateaux, qui a établi de nouvelles normes en matière de polyvalence et d’innovation technologique.

Lors de la Battery Innovation Day, ENGEL a présenté la fabrication d’un couvercle de batterie innovant en polypropylène renforcé de fibres de verre longues de SABIC. Les dimensions du composant, 1,77 x 1,30 mètre, soulignent le potentiel de la duo 5500 combi M pour les applications de grand volume. Le couvercle, développé en coopération avec des partenaires, offre une réduction de poids allant jusqu’à 30% et une diminution significative des émissions de CO2 jusqu’à 40% par rapport aux solutions métalliques conventionnelles. L’utilisation de plaques composites et de matériaux thermoplastiques permet une combinaison efficace de stabilité et de rentabilité, en intégrant directement la fonctionnalité dans le processus de moulage par injection, minimisant ainsi l’utilisation de matériaux et le post-traitement.

Avec une force de fermeture de 55 000 kN, la duo 5500 combi M est la plus grande presse à injection plastique dans un centre technique au monde. Ses capacités d’automatisation grâce à l’utilisation de robots à bras articulé easix permettent des séquences de processus précises telles que le placement de feuilles composites et l’enlèvement des pièces finies. Cette intégration garantit une productivité maximale et une cohérence du processus.

La duo 5500 combi M offre une large gamme de technologies qui révolutionnent le processus de fabrication de grands composants :

• optimelt : production de composants optiques de haute qualité à partir de plastiques transparents, idéal pour les phares.

• foilmelt : intégration de films décoratifs ou fonctionnels directement dans le processus de moulage par injection.

• clearmelt : revêtement de pièces visibles avec du polyuréthane directement dans le moule pour les surfaces peintes ou décoratives.

• coinmelt : moulage par injection-compression pour les pièces à parois minces et aux exigences visuelles élevées.

• foammelt : production de pièces légères, expansées et à faible déformation avec une utilisation optimisée de la matérière, particulièrement adaptés aux pièces nécessitant un faible poids mais une grande stabilité.

• organomelt : combinaison de matières composites avec un processus de moulage par injection créant des pièces solides mais légères et fonctionnelles, jouant un rôle clé dans les solutions légères et innovantes dans l’industrie automobile.

La Battery Innovation Day est le fruit d’une étroite collaboration entre ENGEL et des partenaires renommés :

• SABIC : partenaire événementiel et fournisseur de polypropylène renforcé en fibres de verre.

• Forward Engineering : développement basé sur la simulation et tests de charge.

• Siebenwurst : expertise dans la fabrication de moule.

• Ensinger : fourniture de matière composites thermoplastiques.

• Freudenberg : solutions de décompression pour les boîtiers de batterie.

• DuPont : matière de haute performance assurant la stabilité thermique et mécanique.

La Battery Innovation Day a démontré de manière impressionnante comment ENGEL, en collaboration avec ses partenaires, façonne l’avenir de l’électromobilité. Le duo 5500 combi M permet de produire de manière rentable des pièces de grande taille, stables et légères grâce à des technologies innovantes et à des matières de pointe. ENGEL renforce ainsi son rôle de leader dans la technologie de moulage par injection et établit de nouvelles normes pour l’ensemble de l’industrie automobile, incarnant la devise : be the first.